10 月 1 日，多家新动力汽车品牌按期对外公布 9 月销量成绩单。据《电车申报》不都备统计的 15 家品牌名次榜来看，9 月共有 4 家品牌销量超 3 万辆，差异为理思汽车、鸿蒙智行、广汽埃安、零跑汽车。此外，包括星河汽车、深蓝汽车、小鹏汽车、极氪 ZEEKR、蔚来汽车 5 家品牌销量均超 2 万辆。从榜单各品牌全体销量来看，9 月绝大部分品牌均完好意思同比环比双增长，销量发达如故可圈可点的，值得绝顶注意见是，榜单中，包括理思汽车、小鹏汽车、极氪 ZEEKR 等多家品牌均创历史请托新高。
细分到各大车企来看，领先如故先照旧来望望理思汽车、零跑汽车、小鹏汽车、蔚来汽车、哪吒汽车这五家造车新势力的发达，9 月这 5 家车企请托量均超万辆。其中，理思汽车以 53709 辆朝上一众车企，创年内历史新高，险些达到零跑汽车和小鹏汽车 2 家车企之和，后两者销量差异为 33767 辆和 21352 辆，也一样创造了最新请托记载。
在昔时，由于理思汽车、蔚来汽车、小鹏汽车三家车企弥远在末端市集发达不差落魄，市集因此冠以"蔚小理"名称，但如今的"蔚小理"已分说念扬镳。9 月蔚来汽车和小鹏汽车两家车企销量均在 2 万辆级别。但 9 月小鹏汽车的发达颇为亮眼，9 月销量为 21352 辆，为年内初次月销超 2 万辆，增速相配迅猛，环比增长 52.12%。
《电车申报》合计，小鹏汽车销量的增长收获于小鹏新车 MONA M03 的上市，该车于 8 月 27 日上市，售价为 11.98-15.58 万元，是小鹏汽车当今在售最低廉车型，被视为是小鹏汽车的"救火队长"，该车上市 48 小时后，大定数量已超 3 万辆。
铁心发稿，小鹏汽车并莫得公布旗下车型具体销量，但官方暗示 MONA M03 车型 9 月请托量破万，创单车型下线最快速率。跟着该车寰宇大范畴请托，展望对小鹏汽车的销量或会有彰着的提振效力，同期也能匡助小鹏汽车尽快完好意思盈利。
蔚来汽车销量为 21181 辆，纠合 5 个月月请托超两万辆，但 9 月环比仅微增 4.98%。9 月 19 日，蔚来旗低品牌乐说念汽车首款车型乐说念 L60 上市，共推出 2 款车型，售价为 20.69-23.59 万元。《电车申报》合计，无论是蔚来如故小鹏，推出售价更低廉的全新品牌均是为了霸占更多细分市集的份额，至于乐说念 L60 的上市对蔚来汽车销量有多大的提高亢用，谜底也将很快揭晓。
当作造车新势力二线品牌，哪吒汽车成为了榜单中独逐个家同比和环比均双出现下滑的品牌，9 月销量为 10118 辆，同比下滑 23.41%，环比下滑 8.06%。从数据上来说，过问 2024 年以来，哪吒汽车的销量仍处于疲态处境，掉队彰着，本年前 9 月累计销量为 85908 辆，同比下滑 12.13%，为上述 5 家独一下滑的车企。换而言之，9 月造车新势力榜单中仅哪吒汽车未能走出销量颓局。
除上述 5 家新势力品牌外，其它新动力汽车品牌 9 月销量发达也不俗。其中，鸿蒙智行销量为 39931 辆，AITO 问界占 35560 辆，细分车型中，问界 M9 系列和问界新 M7 系列差异请托 15496 辆和 15496 辆。如今，鸿蒙智行旗下已布局问界、智界、享界以及尊界四大汽车品牌，跟着居品威望不断扩大，后续销量或能进一步提振。
广汽埃安 9 月排名仅次于理思汽车和鸿蒙智行之后，为 35780 辆，但同比下滑 30.65%，是榜单中跌幅最高的品牌，这亦然其纠合 7 个月出现同比负增长。按规划，年内广汽埃安年销量方针为 70 万辆，前 8 月累计销为 283894 辆，年度方针完成率仅为 40.56%，展望完好意思年销方针可能性不大。在昔时，广汽埃安依靠廉价车型得到极大的市集发达，旗下 AION S 和 AION Y 险些占领网约车市集的半边天，可惜如今已是另外一番光景。
另外，星河汽车、深蓝汽车、极氪 ZEEKR 销量差异为 29047 辆、22709 辆、21333 辆，差异同比增长 122.00%、30.74%、76.99%，其中极氪创销量新高。
当作年内最受关怀的新晋品牌，小米汽车 9 月销量为 10000+，但未涌现具体销量数量，这是其纠合 4 个月请托超万辆。当今，小米汽车仅 SU7 一款车型在售，于 3 月 28 日上市，6 月请托量初次破万，为 14296 辆，7 月为 13120 辆，8 月为 13111 辆，于今累计销量为 66231+。小米集团董事长雷军在直播时称，小米汽车 9 月后每周新增锁单都在 4000 辆以上，请托周期已排至来岁 2 月以后，展望 10 月方针坐褥和请托量超 20000 辆。
除上述品牌外，包括岚图汽车、阿维塔、智己汽车、极越汽车也已公布 9 月销量，差异为 10001 辆、4537 辆、4516 辆、2605 辆。其中，极越汽车前身是集度汽车，2021 年 1 初一利和百度晓示配合造车，并于当年 3 月建造集度汽车有限公司。2023 年 8 月，集度汽车改名为极越汽车，当今旗下共有极越 01 和极越 07 两款车型，后者于 9 月 10 日上市，共推出 3 款车型，限时售价区间为 19.99-28.99 万元，极越汽车 CEO 夏一平暗示该车在市集莫得对标车。
详细《电车申报》统计的排名榜情况来看，9 月是传统的车市旺季，不少品牌均完好意思了销量的同比增长，并创下年内最新请托记载。跟着"银十"的到来，车市销量能否过问更任意度的反弹，值得期待。
但需正视的是，如今中国新势力形势已悄然发生转变，已经的"蔚小理"被冲破，理思汽车和问界争相抢夺新势力销冠头衔，其它新势力品牌则在市鸠合不断寻找属于我方的位置。固然，本年将是国内新动力车企从头洗牌的一年，将来市集竞争只会愈加强烈。
9 月 28 日，乘联会文告长崔东树谢世界新动力汽车大会上暗示，展望本年国内汽车零卖销量将达 2230 万辆，同比增长 3%。其中，国内新动力乘用车零卖销量为 1040 万辆，同比增长 34%。
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