快科技 11 月 8 日音书，全球安徽 ID. 系列的后续车型筹谋从 MEB 纯电架构切换到与小鹏汽车合营的 CEA 架构。
这一瞥变背后的原因是 ID. 与众（ID.UNYX）自 7 月中旬上市后销量未达预期，零卖量仅数百辆。
据悉，ID. 与众推出 3 款车型，订价在 20.99 万至 24.99 万元，现在全系降价 4 万元，限时成交价从 16.99 万元起。
本年 7 月，小鹏汽车与全球汽车签署了电子电气架构技巧蚁合成立公约，筹谋在 2 年内达成首乘车型的量产。
按照筹谋，基于 CEA 架构的首款车型瞻望在 2025 年底驱动量产，2026 年上市。
因此，ID. 与众原筹谋来岁推出的新车型将推迟至上述车型上市之后。
新车型在外不雅和内饰等硬件设想上不会有太大变化，但电子电气架构将更新为 CEA，已成立或接近完成的软件需要重新适配到 CEA 架构上。
